[摘要] 四大新区位于浙江省，也是杭州、宁波、绍兴、湖州对接长三角一体化战略的先行地。
一.区域定位
四大新区位于浙江省，也是杭州、宁波、绍兴、湖州对接长三角一体化战略的先行地。如何实现区域内优势互补联动协作。前湾新区的定位是打造长三角一体化发展的标志性战略平台、先进制造基地、沪浙高水平合作先导区、杭州湾产城融合发展的未来之城市。
钱塘新区是四个新区的先导区，起步早，基础扎实。其定位是成为展示中国先进制造业发展水平的重要窗口，智能制造产业集群，长三角地区产区融合发展示范区，全省改革开放标志性战略平台，杭州湾数字经济与高端制造业融合创新先导区。
从位置上看，钱塘江新区基本与杭州中心城区相连。绍兴滨海新区的定位则是打造大湾区发展重要增长极、全省传统产业转型升级示范区、杭、绍、甬一体化发展先导区、杭州湾南岸生态宜居新城。
南太湖新区定位以“绿色”为主，要打造滨湖旅游度假目的地、中国生态文明建设示范区、长三角区域发展重要增长极、浙北绿色和智能产业集聚地、南太湖美丽宜居新城。可以说，前三个新区的重点是发展产业，南太湖新区则侧重于生态，这与中央政府对其区域、产业基础、经济总量的指示密切相关。
二.产业布局
杭州湾新区产业规划有三大要点。
1.强化先进制造业核心优势：积极推动制造业高端化、智能化、绿色化、服务化发展。对接宁波“2 4 6”产业体系，重点发展杭州湾新区“134”优势产业，包括汽车万亿美元产业；高端装备、新材料、电子信息等三个5000亿级产业。关键基础件、智能家电、生物医药、节能环保等4个千亿级产业。
目前，杭州湾新区已引进20多家世界500强企业。汽车、通用航空、智能电气制造、新材料、生命健康、高端装备制造等六大先进制造核心产业，聚集了上海大众、吉利汽车、博士、方太、联合利华等一大批龙头企业。
2.补齐现代服务业短板：重点补生产性服务业短板，支持新区制造业发展，提升现代商贸、金融、物流、研发设计等服务能力，打造杭州湾南部建设新城核心区生产性服务中心。依托湿地和海洋温泉资源，建设国家旅游度假区，发展文化旅游一体化产业，依托湿地资源和滨海资源，发展文化、旅游、体育、健康等产业。到2035年，服务业增加值将占地区GDP的40%左右。
依托新区国家湿地公园、华强方特“美丽中国”三部曲、熊出没的旅游小镇、祥源动漫小镇、港中旅文化小镇、温泉小镇等特色小镇以及海昌海洋旅游综合体项目，以建设前湾国际旅游度假区为重点，杭州湾新区文化旅游产业发展迅速。
3.提升城市现代化生态农业：打造宜居宜业、产城一体的“未来之城”，也是杭州湾新区最期待的亮点之一
三.交通区位
国家发改委和交通运输部发布了长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划，指出到2025年，长三角地区综合交通基础设施网络总体形成，“轨道上的长三角”基本建成，铁路密度达到507公里/万平方公里，高速公路密度达到500公里/万平方公里。
越来越多的千亿级工程落地宁波，为加快宁波融入长三角带来实质性的发展。目前已取得一定进展的项目有:沿海高铁项目，总里程520公里，总投资1300亿元。由沪嘉甬铁路和甬台温高速铁路组成，是国家“八纵八横”高速铁路网之一，将有效支撑大湾区建设和长三角一体化。杭州湾周边智慧高速公路总里程150公里，总投资1000亿元。起于杭州绕城高速公路下沙枢纽，止于宁波穿山疏港高速公路柴桥枢纽，全长约161公里，双向六车道。预计2021年通车。沪甬跨海通道总里程70公里，总投资1000亿元。跨海大桥将实现宁波与上海的直接连接，建成后将成为长江三角一体化标志性工程。杭州湾新区作为连接宁波与上海、融入长三角的“桥头堡”，也是直接受益者。
杭州湾新区指挥部提出了建立沪浙合作发展区、大交通先导、通航产业园突破等规划。在充分发挥杭州湾新区在长三角的地理、空间、产业和文化传统交流等方面的优势。积极与上海对接，大胆创新体制，推进产业、科技和人才对接，加强城市基础建设，完善规划政策，让杭州湾新区成为长三角范围内与上海同城化水平区域之一，打造浙江的新浦东。
杭州湾新区作为浙江融入长三角的重点区域，浙江为融入长三角先后成立四大新区并赋予这些新区更高的经济特权。而杭州湾新区与上海仅一桥之隔，现通过杭州湾跨海大桥以及高铁建设，大大缩短了与上海的距离，未来从杭州湾新区到上海只需要半。未来在上海经济的影响下，杭州湾新区未来发展的机会只会越来越多。能够主动对接上海这座国际化大都市或许就是杭州湾新区能够后来者居上的主要原因吧！
再加上近几年来，有越来越多的宁波人，开始把目光锁定在杭州湾新区这个“超级城市IP”之上，不仅是因为沪杭甬大湾区有着太多想象的空间，也因为在这里安家的成本，较之主城区有着一份海风似的“轻盈”。
据官方数据统计显示，2021年4月杭州湾新盘的备案均价为14032元/㎡，与现如今宁波核心城区单价基本接近40000/㎡相比，仍有一定差距。
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